中证报中证网讯（记者 张鹏飞）7月8日晚间，恒通股份披露2026年半年度业绩预告，经公司财务部门初步测算，预计2026年半年度实现归属于母企业所有者的净利润16588万元到20273万元，同比增加66.94%到104.03%；预计实现归属于母企业所有者的扣除非经常性损益的净利润16445万元到20098万元，同比增加72.85%到111.24%。
对于本次业绩预增的根本原因，公司表示，主要系全资子公司山东裕龙港务有限公司建设的生产性泊位投入到正常的使用中，随着山东裕龙石化产业园区核心企业的开工率及产能逐步爬升，码头吞吐量和港口利用率大幅度的增加，公司港口业务板块利润显著增加。
港口业务产能释放已成为推动公司阶段性业绩增长的主要的因素。公开资料显示，恒通股份港口业务依托烟台港龙口港区南作业区（裕龙岛港区）新建设的7个生产性泊位，为山东裕龙石化产业园区内公司可以提供船舶停泊、货物装卸、货物仓储等港口业务服务。
裕龙港务作为山东裕龙石化产业园区内的独家物流枢纽，其业务模式具有极强的排他性和确定性。园区内核心企业的原材料（原油、煤炭）和产成品（化工品）运输高度依赖海运，“前港后厂”的物理布局形成了天然的排他性优势，外部港口企业难以切入该核心腹地。
从业务结构看，恒通股份近年来围绕港口业务、实体物流业务、清洁能源业务持续优化产业布局。
2025年全年，公司港口业务实现收入5.76亿元，同比增长164.81%，毛利率达到43.23%，已成为公司收入及利润的重要来源。随着相关生产性泊位投入到正常的使用中及园区客户的真实需求释放，公司港口业务运营效率和盈利贡献持续提升，带动公司整体业务结构进一步优化。
在港口业务加快速度进行发展的同时，恒通股份实体物流业务保持稳健运行，在确保工业公司客户物流需求的基础上，持续提升运行效率，强化短途运输业务布局，细化运营管理，进一步释放运力价值。
清洁能源业务方面，2025年以来，其LNG业务经营模式为从重资产运贸一体转向轻资产+贸易模式经营，大幅收缩自营贸易模式，处置部分LNG运输车辆，将大部分运力转向第三方承运服务，剩余的LNG贸易以销定采，轻量周转，规避价格波动风险。
进入2026年，恒通股份一季度实现归属于上市公司股东的净利润9316.31万元，同比增长118.95%；扣除非经常性损益后的归母净利润9257.82万元，同比增长139.96%。结合本次半年度业绩预告来看，公司港口业务利润贡献延续高增长态势，实体物流业务与清洁能源业务协同推进，整体盈利质量持续改善。
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